近年来，随着消费者生活方式的多元化，越来越多人开始追求既能满足日常通勤，又能胜任户外探险的座驾。硬派SUV凭借其强大的通过性、坚固的车身结构和出色的越野能力，正受到越来越多消费者的青睐。
这不，在今年第四季度，便有多款实力不俗的硬派SUV将陆续上市，为消费者提供了更加丰富的选择，那么下面让我们来抢先了解一下它们的实力吧！
纵横G700
图片捷途品牌全新电驱硬派SUV纵横G700于10月19日正式上市，共推出4个配置版本，限时焕新价格区间为30.49万元至38.99万元。
图片纵横G700在外观上采用了经典的“方盒子”造型，前脸配备大尺寸黑色格栅和越野风格前保险杠，接近角较大。车侧线条平直，搭配全地形AT轮胎和尾部外挂备胎，硬派气息十足。作为一款大尺寸SUV，纵横G700的长宽高分别达到5198/2050/1956 mm，轴距为2870 mm，展现出大气稳重的视觉姿态。车内提供五座和六座两种布局，满足不同用户的出行需求。
图片坦克400 Hi4-Z
坦克400去年就已上市，而今年四季度新款坦克400 Hi4-Z将正式登场，新车对外观和内饰设计进行了调整，新增顶置激光雷达，并同步推出搭载2.0T发动机和双电机的Hi4-Z车型。
图片具体来看，新款坦克400在外观上延续了经典的机甲风格，整体造型硬朗且富有力量感。前包围经过重新设计，由上扬造型改为平直线条，增加了黑色装饰件，使前脸更具层次感。新车还新增了“敦煌紫”车身颜色，满足个性化需求。车身尺寸方面，新款坦克400的长宽高分别为4964/1970/1905毫米，轴距为2850毫米。与在售车型相比，其车长略有缩短，宽度和高度则小幅增加。
图片内饰方面，新款坦克400的中控屏由16.2英寸调整至15.6英寸，但支持2.5K分辨率，显示效果更加细腻。车内还标配5.4升车载冰箱，支持零下6摄氏度至50摄氏度的温度调节，对于喜爱户外活动的车主来说十分实用。智能驾驶是新车升级的重点，车顶新增了激光雷达，搭载第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，能够支持城市NOA和高速NOA等功能。
图片动力方面，新款坦克400提供Hi4-T和Hi4-Z两种版本。Hi4-Z版本搭载2.0T发动机+P2/P4双电机，CLTC纯电续航达200公里，亏电百公里油耗为 8.3 升，更适合泛越野场景。而Hi4-T版本则采用2.0T发动机+单电机组合，CLTC纯电续航105公里，定位强越野。这种双线并行的策略，让消费者可根据自身需求精准选择。
福特智趣烈马
智趣烈马是福特烈马的新能源版本，定位中大型SUV，提供纯电和增程两种动力，预计将于年内上市并交付。
图片新车外观设计风格与福特烈马类似，但整体造型更偏向城市SUV。前脸采用贯穿式格栅，与大灯组融为一体，搭配空气桥和可发光LOGO，车顶同样配备了激光雷达。车身尺寸方面，其具体长宽高为5025/1960/1815mm，轴距达到2950mm，车内一二排可连躺为“贵妃榻”，营造出极致的舒适空间。
图片内饰方面，智趣烈马搭载平底三辐式方向盘，采用怀挡式换挡机构，配备液晶仪表和悬浮式中控屏。副仪表台区域设有手机无线充电面板与冷暖冰箱，兼顾实用性与便利性。
图片动力系统上，纯电版搭载双电机，前后最大功率分别为130千瓦、202千瓦，配备105.4度电池包，续航里程650公里。增程版则搭载1.5T发动机+双电机，配备43.7kWh电池组，CLTC纯电续航220公里，满油满电综合续航可达1220公里。车辆支持6.6kW对外放电，且标配四驱系统与前、后机械式差速锁。
车叔总结
总的来看，以上三款车的差异化定位较为明显，捷途纵横G700具备赛事级越野性能与豪华配置，适合追求极致可靠性的硬核玩家；坦克400 Hi4-Z试图用智能驾驶与亲民价格，打动城市通勤兼顾轻度越野的用户；福特智趣烈马作为美系经典越野车的新能源版本，成功地将硬派基因与城市实用型相结合，堪称是越野老炮的最佳搭档。这三款车型各有特色，没有绝对的“谁好”，只有“谁更适合”。那么你的下一场旅程，更需要哪款硬派伙伴？
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